Leszno szykuje plan dla transportu. Rusza badanie o codziennych podróżach

W Lesznie i sąsiednich gminach rusza praca nad dokumentem, który ma poukładać codzienne dojazdy na lata. Samorząd chce sprawdzić, gdzie dziś transport działa sprawnie, a gdzie mieszkańcy tracą czas na przesiadkach, parkowaniu i dojściu na przystanek. W centrum mają znaleźć się piesi, rowerzyści i komunikacja zbiorowa, ale równie ważne będą bezpieczeństwo na drogach i decyzje inwestycyjne. Do rozmowy mają dojść ankiety, warsztaty i spotkania z mieszkańcami kilku gmin Leszczyńskiego Obszaru Funkcjonalnego.

• Nowy plan ma zmienić sposób myślenia o dojazdach w Lesznie i okolicy
• Ankiety mają pokazać, gdzie system transportowy się zacina
• Głos mieszkańców ma wejść do planu już na etapie badań

Nowy plan ma zmienić sposób myślenia o dojazdach w Lesznie i okolicy

Miasto Leszno wraz z gminami z Leszczyńskiego Obszaru Funkcjonalnego rozpoczyna przygotowania do Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej, znanego jako SUMP LOF. To dokument strategiczny, który ma wyznaczyć kierunek rozwoju transportu w najbliższych latach i stać się podstawą do decyzji dotyczących komunikacji, inwestycji, działań edukacyjnych oraz promocji bardziej przyjaznych form przemieszczania się.

W założeniach plan ma wzmacniać ruch pieszy, rowerowy i transport zbiorowy, a przy tym ograniczać emisję zanieczyszczeń i wspierać działania związane z adaptacją do zmian klimatu. Ważnym elementem pozostaje też bezpieczeństwo ruchu drogowego, bo w dokumencie chodzi nie tylko o wygodę przejazdu, ale o cały układ codziennych podróży w mieście i gminach otaczających Leszno.

Ankiety mają pokazać, gdzie system transportowy się zacina

Zakres prac obejmie bardzo przyziemne sprawy, które mieszkańcy odczuwają każdego dnia. Analizowane będą połączenia transportu publicznego, dostępność przystanków, warunki poruszania się pieszo i rowerem, bezpieczeństwo na drogach, a także parkowanie oraz możliwości tworzenia parkingów typu Park&Ride, Bike&Ride i Kiss&Ride. Osobno sprawdzana ma być też integracja różnych środków transportu oraz ich związek z planowaniem przestrzennym i rozwojem nowych terenów mieszkaniowych, usługowych i gospodarczych.

W dokumentacji jako priorytet wskazano cztery obszary: transport zbiorowy, politykę parkingową, transport rowerowy i ruch pieszy. To ważny sygnał, bo pokazuje, że plan nie ma sprowadzać się wyłącznie do autobusów czy rowerów, lecz ma obejmować całą codzienną drogę mieszkańca – od wyjścia z domu aż po dojazd do pracy, szkoły albo urzędu.

Głos mieszkańców ma wejść do planu już na etapie badań

W ramach przygotowań przewidziano badania społeczne i konsultacje. Mają się pojawić warsztaty, spotkania konsultacyjne, wywiady z najważniejszymi interesariuszami, badania jakościowe oraz ankiety dotyczące zachowań transportowych. Pytania mają dotyczyć celów podróży, motywacji oraz sposobów przemieszczania się w granicach miasta, gmin i całego obszaru funkcjonalnego.

Badanie ankietowe obejmie co najmniej 1000 osób, w tym mieszkańców Leszna, Rydzyny, Osiecznej, Lipna i Święciechowy. To istotne, bo właśnie codzienne doświadczenia osób korzystających z autobusów, samochodów, rowerów, chodników i parkingów najlepiej pokazują, gdzie system wymaga poprawy. W kolejnych etapach prac samorządy mają informować o terminach spotkań, ankiet i możliwościach zgłaszania uwag.

Plan ma patrzeć daleko w przyszłość. Cele strategiczne będą wyznaczone do 2040 roku, a cele operacyjne i konkretne kierunki działań do 2035 roku. Dokument obejmie też system monitorowania efektów, czyli wskaźniki pokazujące, czy przyjęte rozwiązania rzeczywiście poprawiają mobilność w Lesznie i gminach LOF.

na podstawie: Gmina Osieczna.