Leszno utwardza kolejne ulice. Na Krzyckiego już widać zmianę

Na Krzyckiego gruntowa nawierzchnia zamieniła się w twardszy dojazd, a to od razu zmienia codzienność mieszkańców tej części Leszna. Miasto prowadzi kolejne tymczasowe utwardzenia tam, gdzie pełna przebudowa jeszcze nie przyszła, ale potrzeba poprawy jest już bardzo odczuwalna. Na pierwszy plan wybija się fragment od ulic Działyńskich i Chłapowskiego w stronę Bojanowskiego – niemal 350 metrów drogi z odzyskanego asfaltu. W planach są następne ulice, rozsiane po kilku rejonach miasta.

• Krzyckiego dostała rozwiązanie na czas oczekiwania
• Kolejne odcinki czekają na tymczasowe utwardzenie
• W tle są też większe modernizacje

Krzyckiego dostała rozwiązanie na czas oczekiwania

Na ulicy Krzyckiego zakończył się właśnie etap prac, który dla mieszkańców oznacza coś więcej niż tylko nową warstwę materiału na jezdni. Dotychczas gruntowy odcinek między ulicami Działyńskich i Chłapowskiego a ulicą Bojanowskiego został utwardzony destruktem asfaltowym, czyli materiałem odzyskanym z remontów drogowych.

Ten odcinek ma blisko 350 metrów. Rozwiązanie nie jest docelowe, ale w warunkach ulic, które wciąż czekają na właściwą przebudowę, daje od razu widoczny efekt: mniej błota po deszczu, mniej pyłu podczas suchych dni i wygodniejszy dojazd do posesji. To szczególnie ważne na osiedlach, gdzie każdy przejazd po nieutwardzonej drodze dawał się we znaki kierowcom, pieszym i rowerzystom.

W tle tych prac widać szerszy obraz. W Lesznie sieć dróg liczy obecnie 232,961 km. Drogi utwardzone stanowią 174,509 km, czyli 74,91 proc. całej długości. Pozostałe 58,452 km to jeszcze odcinki gruntowe lub z nawierzchnią tymczasową, a właśnie tam takie interwencje mają największe znaczenie dla codziennego użytkowania ulic.

Kolejne odcinki czekają na tymczasowe utwardzenie

To nie jest jednorazowa operacja, lecz kolejny etap szerszych działań prowadzonych w różnych częściach Leszna. W najbliższym czasie podobne utwardzenia mają pojawić się na kilku ulicach, które od lat potrzebują choćby przejściowej poprawy nawierzchni.

W planach są:

• Dudy-Gracza
• Sukiennicza
• Chopina
• Grabowa
• Tama Kolejowa
• Jesionowa
• Dworzaczkowa
• Kostery
• kolejny odcinek ulicy Ruszczyca
• ulica Kudeli

Tymczasowe utwardzenia mają prosty cel: podnieść komfort tam, gdzie mieszkańcy nadal funkcjonują przy drogach gruntowych. To rozwiązanie nie zastępuje docelowej modernizacji, ale pozwala spokojniej korzystać z dojazdu do domu, ogranicza uciążliwości po opadach i poprawia bezpieczeństwo na odcinkach, które dotąd bardziej przypominały plac robót niż miejską ulicę.

Powiązany artykuł

Dziewięć ulic pójdzie pod przebudowę, a Wilerbud wygrał trzy części przetargu

W tle są też większe modernizacje

Działania na drogach gruntowych wpisują się w szerszy plan poprawy infrastruktury w rozwijających się częściach miasta. Równolegle prowadzone są także większe modernizacje ulic osiedlowych i ważniejszych arterii, w tym Kiepury, Królowej Jadwigi oraz Święciechowskiej.

Widać więc dwa tempa pracy. Jedno dotyczy ulic, które potrzebują szybkiego, doraźnego uporządkowania. Drugie obejmuje inwestycje większe, bardziej kosztowne i dłuższe, ale potrzebne, by sieć drogowa w Lesznie krok po kroku zbliżała się do standardu oczekiwanego przez mieszkańców.

na podstawie: UM Leszno.